« Bert van den Brink wint Boy Edgarprijs | Main | Lezen van Pelecani »
10 januari 2007
Harwich-Hoek
Mijn eerste reis vanuit Engeland naar Nederland was Kerstmis 1968, met de boottrein van Liverpoolstreet Station in Londen naar Harwich en dan met de nachtboot naar Hoek van Holland. Ik deelde een klein hutje samen met drie andere, onbekende, vrouwen. Ik was 18 en maar één keer eerder in Europa geweest, op schoolreisje naar Oostenrijk toen ik 14 was. Dus helemaal alleen een reis maken naar een land waar ik nauwelijks wat van af wist, waar het precies lag en waar ik ook nog om 6 uur s‘ochtends aankwam in het pikkedonker in een vrieskoude haven, was erg spannend. Sindsdien reis ik al meer dan 30 jaar lang regelmatig heen en weer naar Engeland en heb bijna alle routes en planes, trains, boats and automobiles gehad om over de zee te komen: vliegen, treinen, auto's, liften met vrachtwagens, day and night roll-on roll-off ferries, carboats, luxeschepen van uit allerlei havens o.a. Vlissingen, Rotterdam, Hoek van Holland, IJmuiden, Oostende, Zeebrugge, Le Havre, Calais, met ‘grim’ Eurolines coaches, hobbelige hovercrafts, catamarans en per Eurostar door de kanaaltunnel. Maar met de boottrein en de ferry van Hoek van Holland-Harwich was altijd mijn favoriete route. Ook later toen ik met mijn dochtertje naar Engeland reisde, gingen we het liefst met de veerboot via Hoek van Holland. De overtocht duurde lang, maar we zagen het altijd als een mini cruise, zomers met lunch en een drankje aan deck en uren zonnen of ‘s winters een tweepersoons hutje met eigen badkamer en stapelbedden! Maar negen jaar geleden was de langzame veerboot afgeschaft en kwam de vliegendsnelle catamaran van Stena Line er voor in de plaats.
Het leek ons vreselijk om met zo’n snelle boot naar Engeland te varen en je moest ook heel erg vroeg op ‘s ochtends om vanuit Amsterdam met de trein de vroege snelle boot te halen. Het leek ons niks en het heeft ons een paar jaar met de oer vervelende Eurolines bus via Calais gekost voordat wij de Stena Line Experience gingen uit proberen:
Kwart voor vijf ’s ochtend vertrok de boottrein vanuit Amsterdam CS richting Hoek om het eerste schip van 7 uur te halen. Achterop het schip was een klein deck waar je met een aantal passagiers kon staan. De spray spoot in je gezicht als de catamaran opstoomde over de grijze Noordzee richting Engeland; een lange schuimend witte streep over de zee leek ons nog aan Nederland vast te binden. We gingen meteen ontbijten, een heerlijk English breakfast, voor een paar Engelse ponden net zoveel bacon, eggs and sausages eten als je kon. Voor dat we het wisten kwamen we al aan in Harwich en met de trein voor de lunch al in Londen. Ook terug was prima. In de late middag vanuit Liverpoolstreet Station naar Harwich om de avondboot te halen. Nu een heerlijk buffetdiner, voor een zacht prijsje kon je weer net zoveel eten als je wilde en om middernacht aan komen in de Hoek en dan met de trein naar Amsterdam. Mijn dochter en ik waren meteen verkocht en gebruikten meestal deze route wanneer we weer naar Engeland gingen – en zo vroeg opstaan kon ons nu helemaal niet meer schelen!
Ook later hebben we Mr.Fredlee en zijn jongens ook de vlotte Stena Line catamaran Experience laten ervaren, maar of ze het net zoals mijn dochter en ik konden waarderen betwijfel ik!
De laatste tijd reis ik toch minder naar Engeland en reis ik nu liever via Brussel met de Eurostar trein – 20 minuten door de tunnel waar ik helemaal geen zee meer zie! (Wie had dat ooit gedacht dat ik dat leuker zou vinden!!) Mijn dochter reist nu wel eens zonder mij naar Engeland maar is trouw gebleven aan de Hoek- Harwich dienst en gaat altijd met de snelle Stena Line. Maar helaas is dat nu ook afgelopen, want vanaf deze week is de vliegendsnelle Stena Line catamaran uit dienst genomen en stoomt er geen wit schuimende baan meer door de grijze Noordzee! De slome ferry komt terug! Zo iets als de snelle auto’s afschaffen en weer met paard en wagen!
Ik ben benieuwd of ik ooit de veerboot weer ga nemen. Ik vrees dat ik de boot nu te langzaam ga vinden en dat ik te veel zee rond me heen zou zien!!!
Maar ja, alles went!
Posted by Mrs. Fredlee at 10 januari 2007 09:54
Comments
Ik vond het leuk om met deze boot te gaan, vooral op het achterdek met de spuitende straalmotoren, met de witte stromen. De foto boven maakte ik toen we uit Harwich weggingen, met prachtig licht, een beetje mistig, met een rode zonsondergang. Daarna gingen we lekker eten en drinken. Zoveel als we wilden. Trallalaa....
Posted by: Mr.Fredlee at 10 januari 2007 17:51
Oh ja, nog wel een ding: ik vlieg liever, dat gaat sneller - hoe mooi het uitzicht vanaf het achterdek van de catamaran soms ook was - dan ben je er gewoon lekker snel, nog sneller dan de snelle catamaran.
Posted by: Mr.Fredlee at 10 januari 2007 18:08
jaja niet alleen wij gingen met de boot maar ook met een vriendin. Je voelde je veilig, de mensen die daar werkten waren ook altijd erg aardig, je had alles wat je nodig had die 4u. bioscoop gok tafel fast food, pizza tvs ...enz en een heel klein dekje, waar je ff lekker kon uitwaaien om wakker te worden!
Maarja de Eurostar is ook wel leuk om te nemen. Maar de stena was altijd ene mooi prijsje voor studenten, die ook vlieg angst hebben.
minuut stilte voor de stena!
Posted by: dochterTJE at 10 januari 2007 18:41
De boot is wel leuk, maar liever het vliegtuig voor mij hoor.
Posted by: Chantal at 11 januari 2007 06:47
Vliegen is wel snel maar, in ieder geval bij het naar Engeland vliegen beleef je veel minder dan met de boot: Je stijgt op je drinkt snel een gin tonic en je landt! Of hebben jullie andere ervaringen met vliegen om mee te delen??
Posted by: Mrs.Fredlee at 11 januari 2007 09:23
Als je terugvliegt en het is een beetje helder weer dan zie je het strand, de duinen en dan het stuk land bij Zaandam met de blinkerende sloten en watertjes. Of je vliegt over de Westeinderplassen, ook prachtig...
Posted by: Mr.Fredlee at 11 januari 2007 09:32
Ik heb dit stuk niet gelezen maar ik wou toch even reageren
Posted by: Frederik at 11 januari 2007 12:35
erg leuk om over je reizen naar engeland te lezen!
Posted by: Gertie Jaquet at 13 januari 2007 11:47